連云港七彩帆船營地小課堂 風在推動帆船前進的過程中會與帆發生相互作用。其基本方式有兩種：一種方式是帆通過風的“彎曲”來產生提升力，這種提升力的分力實際上牽拉帆船向前運行；另一種方式是帆通過擋風來推動帆船向前運動。“牽拉”和“推動”的方式是帆提供動力的兩種基本原理。

一、帆船在迎風航行時,帆上受到牽拉力的作用。

二、帆船在順風航行時，帆上受到推動力的作用

三、帆船加速和減速

     帆為帆船提供動力，因此帆船才有了速度。運動員可以通過改變空氣在帆上的流動來達到控制船速的目的。當空氣平滑順暢地通過帆的兩面時，帆上就會產生最大的力，帆船速度就會到達最高峰。如果空氣流動被擾亂，帆上就會產生較小的力量，船速就會下降。當帆像旗子一樣在空中飄動時，它不會產生任何力量。這種情況稱為“飄帆”或“正頂風”。頂風行駛是航行的一部分，可用來降低帆船的速度或停住船。

   通常可以用繚繩調整帆與風向的角度——迎風航行時要收緊主繚繩，順風航行時松開主繚繩。

    要想使帆船降低速度，就要遵循以下步驟

    1.松開主繚繩，讓帆處于隨風飄動的狀態來降低船速，但不要讓其不受控制。

    2.慢慢迎風偏轉，讓帆船船艏頂風。

四、調整帆與風的最佳角度的方法

   1.根據風向角，應用繚繩來改變帆的角度，叫作“帆的調整”。

   2.通過改變帆船的航向改變風與帆的角度。

   收帆伴隨著拉緊繚繩，松帆伴隨著放開繚繩。為了快速地調整繚繩，帆要和風保持一個幾乎恒定不變的角度，而這種角度的保持要靠調整帆或掌舵來控制。

   這就是七彩帆船小課堂的內容，歡迎連云港青少年加入七彩帆船營地。